公司是（shì）一家以汽車精密加工http://www.dgszm.com/金屬零部件（jiàn）研發、消費、銷（xiāo）售為中心業務的高新技術企業（yè）

　　江（jiāng）蘇南京精細科技股份有限公司於04月18日更新上市申請審核動態，該（gāi）公司已提交注冊。

　　同壁財經理解到，公司是一家以汽車精細金屬零部件研發、消費、銷售為中心業務的高（gāo）新技術企業，麵向全球汽車行業知名一級、二級供給商，經過多種技術處理計劃（huá），為客戶提供優質（zhì）的（de）汽車精細金屬零部件產品。

　　我國汽車工業正在逐（zhú）步向新能源汽車和智（zhì）能汽車轉型，到 2025 年，新能源汽車新車銷售量到達汽車新車銷售總（zǒng）量的 20%左右，有條（tiáo）件自動駕駛的智能汽車到達（dá）範圍化消費（fèi），高度自（zì）動駕駛的（de）智能汽車在特定環境下市場（chǎng）化應用，到 2035 年，純電動（dòng）汽車成為新銷（xiāo）售車輛（liàng）的主流，公共範疇用車（chē）全麵電動化，燃（rán）料電池汽（qì）車完成商（shāng）業化應用（yòng），高度自動駕（jià）駛（shǐ）汽車完成範圍化應用，2035 年到 2050 年，中國規範智能汽車（chē）體係全麵建成、愈加完善，這也將全麵推進（jìn）節能汽車、新能源汽車、智（zhì）能網聯汽車零部（bù）件，特別是中心零部件的開展，為我國汽（qì）車零部件行業帶來良好的開展機遇。

　　2001 年（nián）以來，我國民用汽車具有量程度不（bú）時提升，據國度（dù）統計局（jú）相關統計數據顯現，我國（guó）民用汽車具有量從 2001 年（nián）的 1,802.04 萬輛增（zēng）長到 2021 年的 29,418.59 萬輛，年均複合增長率達 14.99%。 依據國度統計局人（rén）口數據計算，2021 年末，我國千人汽車（chē）具有量到達 208 輛，到達（dá）全球均勻程度， 但與興旺國度 500-800 輛的總體程度仍有較大差距。隨著我國（guó）人均 GDP 的不時進步，我國（guó）將來汽車市場仍有較大的開展空間。

　　2002 年以來，隨同我國參加 WTO，我國汽車產業得到快速開展，汽車零部件行業的範圍也隨著汽車產業開展疾速擴展。依據國度統計局的統計數據，汽車零部件範圍以上（shàng）企業主停業務收入從 2011 年（nián）的 19,779 億元增長到 2017 年（nián）的 38,800 億元，年均複合增（zēng）長率（lǜ）到達（dá） 11.88%。2018 年，隨著汽車產銷量呈現下滑，我國（guó）範圍（wéi）以上汽車零（líng）部件企業主停業務收（shōu）入也呈現大幅下滑，2019 年以來有（yǒu）所上升，2019 和 2020 年，增長率分別到（dào）達 5.98%和 1.55%。2021 年，我國範圍（wéi）以上汽車零部件企 業完成（chéng）主停業務收入 40,668 億元，同（tóng）比增長 12%。2011 年以（yǐ）來，我國範（fàn）圍以上汽車零部（bù）件企業（yè）主 停（tíng）業務收入占整個汽車產業比重在 40%-50%之間，汽車零部件（jiàn）行業產值與整車製造業產值之（zhī）比缺乏 1:1，遠遠低於興旺國度 1.7:1，我國汽車零部件（jiàn）行（háng）業仍有宏大的開展空間。

　　公司的主要（yào）競爭對手有中捷精工、瑞瑪精細、福立旺、超捷股份、豐光精細（xì）、榮億精細、德邁仕。

　　公（gōng）司的五大客戶（hù）有泰科電子（zǐ）、伊維氏汽車、立訊精細（xì）、結合電子、柏獅電子。

　　公司的五大（dà）供給商有博威（wēi）合金、勤傑精細、岡穀鋼（gāng）機、騰（téng）龍棒線、亞太輕合金。

　　從該公司近五年（nián）的財務數據來看，近五年的停業總收入同比是增長的，增量良好；近五年歸母淨利潤程度優秀；淨資產（chǎn）收益率程度較好，盈利程度較好。