纖毫之間 精密加工http://www.dgszm.com/（工匠絕活）

【絕活看（kàn）點】

入行35年，國機重裝二重鑄鍛公司（sī）高級技師龍小平堅持日複一日地練，踏踏實（shí）實（shí）地幹。在2014年，他和團隊將首件（jiàn）CAP1400核電轉軸的產品精度從0.01毫米提升到了0.003毫米；他先後獲得中央企業技術（shù）能手、全（quán）國技術能手、中國重型機（jī）械行業大工匠、四川工匠（jiàng）等榮譽稱號。

安排工步、轉換刀具、調整參數……站在一台車床前，國機重型裝備集團股份有限公司二重（chóng）裝備鑄鍛公司高級技師龍小平(見上圖，羅興康（kāng）攝)熟練地完成了準備工作（zuò），頭戴白色工（gōng）帽、身著藍色工服，黑框眼鏡裏，龍小平的眼神堅定……

“一次（cì）任務（wù）操作下來，就得花上大半天時間。不僅要心細，還得有耐心，得踏踏（tà）實（shí）實地幹”，龍小平說，車工的活細不細，全（quán）在工件上，一眼就看（kàn）得出（chū）。

作為（wéi）車工領域的高級技師，他長期紮根超（chāo）大、極限軸類鑄鍛件精深加工領域，國內首（shǒu）支CAP1400超大型核電半速轉軸、300MW火電發電機轉子等經他之手生（shēng）產（chǎn）下（xià）線。

“從事精加工，選擇刀具是第一步”，龍小平說，加工產品時，工件在車床做軸線旋轉（zhuǎn）運動，刀具通過直線運（yùn）動或者曲線（xiàn）運動實現產品加工成型。選擇刀（dāo）具，龍小平有（yǒu）自己的理解（jiě）。“先看適配性，通過仔細分析（xī）圖紙，判斷轉軸材料的（de）特性。進（jìn）而，考慮刀（dāo）具的更換頻率、成本。還要（yào）綜合考慮加工周期和精度等要求”，龍小平介紹，隻（zhī）有刀具完全適配轉軸材料加工要求，才能保證加工（gōng）精度。

2014年，龍小平所在班組（zǔ）接到國內（nèi）首件（jiàn）CAP1400核電轉軸攻堅任務，一道難題（tí）擺在眼前：轉軸長18米、重達264噸，直徑卻隻有1.9米。工件合金含量高，普通刀具（jù）去車，會導致變形。怎麽辦？為選出合適的刀具，龍小平仔細尋找適配度更高的刀具。工作室的櫃子翻了一遍又一遍，幾經考量，終於選（xuǎn）出了最佳（jiā）的那一個。

可要是沒有合適的怎麽辦？記者把（bǎ）問題拋給龍小平，他的答案是：那就自己動手磨製一個。國機重裝生產大型發電裝備，許多時候遇到（dào）“首次”生產的（de）產（chǎn）品，市場上找不到合適（shì）的刀具，他（tā）就帶領徒弟（dì）們動手為產品量身打造專屬刀具，龍小（xiǎo）平說磨刀具是車工不能丟的本領。

操作刀具，更需精工細作。“要夠穩、夠準、夠精細，才能在關鍵時刻頂得上去”，龍小平（píng）說（shuō），要想（xiǎng）讓加工出的轉軸圓潤光滑，操作者必須熟練、精確地掌控刀具（jù）切削力度，實現0.01毫米以內的精深加工。

要說如何更精細，龍小平的（de）辦（bàn）法是精準確定走刀量、吃刀（dāo）量、切削速度。“無論是粗車，還是半精車、精車，操作機床時，要把自己全身心投入操作，還要充（chōng）分考慮各類因素，靈活操作。”龍小平說。

在進行浙江長龍山抽水蓄能電（diàn）站轉子（zǐ）中（zhōng）心體的生產時，龍（lóng）小平探索出間（jiān）斷（duàn）切削的方法，精準選擇抗衝擊的刀具，實現產品精加（jiā）工。“轉子中心體是發電機組最核心（xīn）、機械受力最大的（de）關鍵部件（jiàn），結構形（xíng）狀複雜”，對於這一類產品攻關（guān），龍小平始（shǐ）終把（bǎ）精準擺在首要位（wèi）置。

1988年，剛（gāng）剛走上工作崗位的龍小平（píng）充（chōng）滿對（duì）機械加工的熱情，跟（gēn）著師傅學，又到技術學校學，還在實踐中幹。僅用一年，他便開始獨立（lì）操作，三年（nián）後就成長（zhǎng）為車間主（zhǔ）力。從接觸（chù）第一個冶金軋機的大項目到承擔一個個（gè）急難任（rèn）務，再到（dào）如今承擔越來越（yuè）多大型裝備項目，龍小平也開（kāi）始（shǐ）帶（dài）起徒弟。

“現在還要（yào）重點攻克哪些難題？”徒弟蔡天潮曾這樣問他。“數字時代，得抓緊學習數控編程，跟上時代”，龍（lóng）小平說，我們要守正創新，不斷錘煉磨製刀具等基本功。

《 人（rén）民日報 》( 2023年04月11日 06 版)